Kultúra Politika Sport Gyerek
Vélemény Vas Választás Archívum
   
ÉLETMÓD
Nyugdíjemelések
Az emberi emlékezet igen szelektív és nem is pontos. Tudjuk, hogy a nyugdíjak növekszenek, ráadásul meghatározott képletek szerint, amelyeket az aktuális kormányok csak úgy tudnak befolyásolni, hogy növelik a bért és csökkentik az inflációt.
 

 
   
ÉLETMÓD
Turkáló-körkép
 
Egyeseknek felcsillan a szemük, mások undorral gondolnak mások levetett gönceire. A turizásnak mindenesetre van egy feelingje, amit nem érthet meg, aki még nem próbálta ki. A debreceni kínálatot szemlélve betértünk néhány használtruha-üzletbe. 

 
   
ÉLETMÓD
Múljon már a tél!
 
Előbújt a medve a zenekar furgonjából. Fekete birkaszőr volt a hátára terítve, arcán valami fura, szőrös maszk. Közénk állt és nézte-nézte a körben álló gyerekeket, akik a Zsuzsi vonattal érkeztek ide, Hármashegyaljára ezen a hűvös szombati napon. 

 
   
ÉLETMÓD
Káprázatos kalandtúra
 
Hadihajón aludni, felmászni egy tűzhányóra, indiánokkal vacsorázni, megcsodálni Robinson Crusoe szigetét, parolázni trónörökössel és elnökkel. Mindez csak töredéke annak a sok fantasztikus élménynek, amelynek részese lehetett egy debreceni leány.
 

 
DEOL > Életmód
  Léghajtányok viadala
 
DEOL | 2010. május 10., 12:14
 
Debreceni sikert is hozott a III. Nemzetközi Rexroth Pneumobil Verseny.
 
Tizenöt felsőoktatási intézmény közel 150 tehetséges mérnökpalántája és 33 sűrített levegővel működő léghajtány sorakozott fel a hét végén harmadik alkalommal Egerben megrendezett pneumobil versenyen.Az elméleti tudást ezúttal a Debreceni Egyetem Debreceni Széllovagok csapata ültette át legprofibban a gyakorlatba, így mostantól az ő járgányukat illeti a Rexroth Legjobb Pneumobilja cím.
 
– A mai nap során a legfontosabb az, hogy önök a versenyre való felkészülés alatt és most résztvevőként is sok tapasztalatot gyűjtenek ebben a projektben, hogyan lehet megoldani gyakorlati problémákat a mérnöki tudással és hogyan sikerül legyűrni a fejlesztési akadályokat szisztematikus tervezéssel és munkával. – mondta versenyzőkhöz intézett köszöntőjében Thomas E. Beyer, a magyarországi Bosch csoport vezetője.
 
A III. Nemzetközi Rexroth Pneumobil Verseny feladata volt olyan sűrített levegővel hajtott járművek tervezése és építése, amelyek a megadott műszaki feltételek mellett a legnagyobb teljesítményre képesek. A meghajtáshoz szükséges pneumatikus elemeket, a vezérlés részét képező PLC-ket és néhány karosszéria elemet a Rexroth bocsátotta a nevezők rendelkezésére. Egy katalógusból – bizonyos megkötések alapján – a diákok maguk válogathatták össze, milyen alkatrészekre van szükségük. A verseny során eldőlt, hogy kik jártak jobban, akik inkább a gyorsaságra, vagy akik a leghosszabb táv elérésére törekedtek.
 
A távolsági kategóriában – mely során a járműnek egy feltöltött palackkal a legnagyobb távolságot kellett megtennie – a Debreceni Széllovagok csapatának léghajtánya bírta legtovább szusszal.
 
A legnagyobb gyorsaságot is mérik ezen a versenyen; a tét az, hogy egy jármű egy feltöltött palackkal milyen gyorsan teszi meg a kijelölt pályakört. Ebben a kategóriában a GAMF Kecskeméti Fütyülős csapat járgánya érkezett legelőbb célba.
 
A gyorsulási kategóriában a járműnek egy feltöltött palackkal egy 220 méteres pályaszakaszt a lehető legrövidebb idő alatt kellett megtennie; a döntő futamban végül a kecskeméti főiskola Tűzgép csapat járműve győzedelmeskedett.
 
A verseny negyedik fő kategóriájában a járművek konstrukcióját díjazták, itt szintén a Debreceni Széllovagok csapata vitte el a pálmát.
 
Az idei versenyprogram kiváló alkalmat adott az EcoShape termékcsalád hivatalos bevezetésére is, melyet a Rexroth a járművek karosszériaépítéséhez biztosított. A termék legötletesebb felhasználását külön EcoShape Design-díjjal is jutalmazták a szervezők, melyet a Nagyváradról érkezett Aether csapata nyert.
 
A Rexroth Legjobb Pneumobilja címet az egyes versenykategóriák győztesei közül választja ki a zsűri és a Rexroth vállalatok vezetése, melyet 2010-ben a Debreceni Egyetem hallgatóiból verbuválódott Debreceni Széllovagok csapata nyert el.


 
 
 
 
 A cikk nyomtatása   |   A cikk küldése E-mailben

 

| << Vissza a főoldalra | << Vissza a rovatoldalra |
 
 
| Impresszum | Médiaajánlat |

Az oldal generálása 0.038937091827393 másodpercig tartott.